Kızıl Deniz ve Aden Körfezindeki cari gemilere karşı güvenlik tehtidi ile ilgili sektör kurumları; BIMCO,
ICS, CLIA, IMCA, INTERCARGO, INTERTANKO, IMCA ve OCIMF, Güney Kızıldeniz ve Aden Körfezi’nde
seyreden gemiler için geçici transit tavsiyelerini tekrar yayınladı.
Bu kılavuz, Husi güçleri tarafından uluslararası deniz taşımacılığına yapılan bir dizi saldırının ardından
yayınlanmış olup, Yemen’in Kızıldeniz kıyı şeridi civarında seyretme tehdidini vurgulamaktadır.
Husiler, İsrail, İsrail vatandaşları ya da Yemen hükümetiyle Husiler arasındaki çatışmada yer alan Suudi
liderliğindeki koalisyonla doğrudan bağlantılı olduğuna inandıkları gemileri tehdit ettiklerini iddia
etmektedirler. Bununla birlikte, daha yakın tarihli saldırılara karışan gemilerle ilgili bilgiler İsrail’le,
İsrail vatandaşlarıyla veya çatışmayla doğrudan bir bağlan ya işaret etmemektedir.
Husilerin bilgi kaynağı ve doğruluğu bilinmediğinden, gemiler bölgeden geçerken potansiyel ikincil
hasar konusunda farkındalıklarını yüksek tutmalı ve Husilerin rotalarını değiştirme taleplerini dikkate
almamalıdır.
Geçmişte Husi güçleri cari gemilere gemisavar füzeler, sudan a lan el yapımı patlayıcılar (WBIED) ve
insansız hava araçları (UAV) kullanarak saldırmıştır. Ayrıca, kontrolleri alandaki limanların girişlerini
korumak için mayın döşemişler ve nadiren de olsa bu mayınlar bağlarından koparak trafik şeritlerine
sürüklenmiştir.
Havadaki faaliyetlerden kaynaklanan tehdit, hedeflerin daha kolay tespit edilebildiği ve saldırıya
uğrayabildiği gündüz saatlerinde muhtemelen daha büyüktür, ancak su kaynaklı el yapımı patlayıcı
cihazlar (WBIED) gibi geceleri küçük temasları görsel olarak tespit etme ve sınıflandırma zorluğu
devam etmektedir.
Sektörün Deniz Güvenliği Transit Koridorunun (MSTC) kullanılmasına yönelik tavsiyesi son saldırılar
ışığında değişmemiştir
https://combinedmari meforces.com/2017/09/06/guidance-on-mari me-security-transit-corridor/
Ayrıca, bu bölgede faaliyet gösteren gemilerin son derece dikkatli olmaları ve gemilerinin emniyetli ve
güvenli geçişini sağlamak için aşağıdaki önlemlere uymaları tavsiye edilmektedir:
Bölgeye girmeden önce, gemiye ve sefere özgü bir risk değerlendirmesi yapın. Bu değerlendirme
güvenli hız, gece/gündüz geçişleri, köprüüstü personel seviyeleri gibi faktörleri dikkate almalıdır;
• Yolculuk için silahlı muhafızlar kullanılacaksa, bunların istihdamı yöne lirken dikkatli olunmalı
ve angajman kuralları tırmanma riskini dikkate almalıdır;
• AIS açık ve kapalı olan gemiler saldırıya uğramıştır. AIS’nin kapatılması bir geminin izlenmesini
marjinal olarak daha zor hale getirir, ancak aynı zamanda ordunun destek sağlama veya
doğrudan temas kurma kabiliye ni de engelleyebilir. IMO Genelgesi A1106(29) paragraf 22
AIS kullanımını özetlemektedir. Buna göre, “Kaptan AIS’in sürekli çalışmasının gemisinin
emniyet ve güvenliğini tehlikeye atabileceğine inanıyorsa veya güvenlik olaylarının yakın
olduğu durumlarda, AIS kapatılabilir.” AIS veri alanlarındaki bilgilerin sınırlandırılması veya
AIS’in kapatılması bir geminin yerinin tespit edilmesini zorlaştırabilir, ancak bir saldırıyı nihai
olarak önlemesi olası değildir. AIS verilerinin zorunlu alanlarla sınırlandırılması ve bir sonraki
uğrak limanının (NPOC) atlanması düşünülebilir.
• En İyi Yöntem Uygulamalarında (BMP5) açıklanan sertleştirme tedbirleri geminin helikopterle
silahlı adam sokulmasının muhtemel olabileceği bölgelerinde uygulanabilir. Kalelerin / güvenli
alanların kullanımının, korsanların gemilerin kontrolünü ele geçirmesini önlemede başarılı
olduğu kanıtlanmış r;
• Maritime Global Security web sitesine, OCIMF tekne güvenlik açığı çalışmasına ve bölge için
en son ABD Denizcilik Danışmanlığı’na başvurun;
• Geminin transit geçişini MSCHOA web sitesine kaydedin ve her türlü şüpheli faaliyeti veya
endişeyi UKMTO’ya bildirin;
• Geminin Bayrak Devle tarafından sağlanan kılavuza başvurun ve ISPS güvenlik seviyelerinin
usulüne uygun olarak takip edildiğinden emin olun;
• Saldırıya uğramanız halinde lütfen doğrudan Bahreyn’deki ABD Deniz Kuvvetleri ile +973 1785
3879 numaralı telefondan temasa geçin.
Konu haber bültenimiz ile ilgili bir sorunuz olması halinde aşağıdaki iletişim bilgilerimizden
7/24 bizlere ulaşabilirsiniz.
Saygılarımızla,
